5. Zeppelin-Staaken R.VI und Kawanishi H8K
Dieses denkwürdige Holzflugzeug zählt zu den größten seiner Art und wurde Anfang des 20. Jahrhunderts für den Ersten Weltkrieg in Deutschland gebaut. Der strategische viermotorige Bomber war einer der ersten mit geschlossenem Cockpit. Insgesamt gab es nur 18 Stück. Sechs überlebten den Krieg. Vier wurden abgeschossen, sechs bei Unfällen zerstört und zwei hatten technische Probleme.
Bei der Kawanishi H8K handelte es sich um ein Flugboot der kaiserlichen japanischen Marine. Hauptsächlich wurde es für Patrouillenflüge auf See eingesetzt. Die Maschine wurde für lange Flüge über große Strecken konstruiert und flog in der Regel alleine, ohne Unterstützung über den Ozean. Von den Amerikanern wurde die H8K während des Krieges liebevoll „Emily“ genannt.