Der Nürburgring ist eine weltberühmte Rennstrecke in Deutschland, auf der im Laufe der Jahre viele große Auto- und Motorradrennen stattgefunden haben. Die Strecke liegt in der Eifel in der Nähe der Stadt Nürburg und zeichnet sich durch eine einzigartige Kombination aus langen Geraden und engen Kurven aus, die sie zu einem anspruchsvollen und spannenden Ort für Rennen machen.
1925 erfolgte der Spatenstich für die unvergleichliche Rennstrecke. Damals war die Strecke 28,265 Kilometer lang. 1951 fand der erste Formel-1-WM-Lauf statt. Den Großen Preis von Deutschland gewann Alberto Ascari auf Ferrari. Heute kann die Rennstrecke aus zwei Teilstrecken zu einem 26 Kilometer langen Gesamtkurs zusammengefasst werden. Im folgenden Artikel stellen wir euch ein paar der schnellsten straßenzugelassenen Autos, die je über den Nürburgring gebrettert sind vor.
1. Eine Rennstrecke, wie im Bilderbuch
Der Nürburgring gilt als eine der schwierigsten und anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt. Die in der Eifel gelegene Strecke zeichnet sich durch eine einzigartige Kombination aus langen Geraden, engen Kurven und Höhenunterschieden aus, die sowohl den Fahrer als auch das Auto an ihre Grenzen bringen.
In den letzten Jahren ist der Nürburgring als Teststrecke für Hersteller immer beliebter geworden, die die Leistung ihrer neuesten und besten Modelle unter Beweis stellen wollen. Infolgedessen haben sich eine Reihe von extrem schnellen Autos der Herausforderung des Nürburgrings gestellt, wobei einige von ihnen atemberaubende Rundenzeiten erzielten.
2. Porsche 991 II Turbo S
Der Porsche 991 II Turbo S ist ein echtes Kraftpaket. Mit einer Leistung von 650 PS und einem Drehmoment von 800 Nm ist der stärkste und schnellste 911 aller Zeiten. Auch das Design wurde überarbeitet und so sieht der neue Turbo S noch sportlicher und aggressiver aus. Trotzdem ist er auch noch alltagstauglich und komfortabel.
So kann man den neuen Porsche 991 II Turbo S sowohl für die Stadt als auch für die Autobahn und für die Rennstrecke einsetzen. Der neue Porsche 991 II Turbo S ist ein hervorragendes Auto. Er ist schnell, komfortabel und hat ein sportliches Design. Auch die Verarbeitung ist sehr hochwertig.
3. Chevrolet Camaro ZL1 1LE
Der Chevrolet Camaro ZL1 1LE ist eine Hochleistungsvariante des Camaro ZL1. Er wurde im Jahr 2017 als rennstreckenorientierte Version des Camaro eingeführt. Die Bezeichnung 1LE steht für „Track Package“. Der ZL1 1LE wird von einem aufgeladenen 6,2-Liter-V8-Motor angetrieben, der 650 PS und 650 lb-ft Drehmoment erzeugt.
Er verfügt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein auf Leistung abgestimmtes Fahrwerk. Das 1LE-Paket bietet zusätzliche Aerodynamik-Optimierungen, darunter einen Frontsplitter, einen Heckdiffusor und einen feststehenden Heckflügel. Der ZL1 1LE wurde für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert. Er ist in den Vereinigten Staaten nicht für die Straße zugelassen.
4. Donkervoort D8 270 RS
Nur wenige Autos auf der Straße können mit dem Fahrspaß des Donkervoort D8 mithalten. Dieser in den Niederlanden gebaute Sportwagen ist leicht, wendig und unglaublich schnell, was ihn zu einem wahren Fahrvergnügen macht. Der D8 wird von einem turbogeladenen Audi 2.0L-Motor angetrieben, der beeindruckende 270 PS leistet.
Diese Leistung wird über ein 6-Gang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen und sorgt so für ein wahrhaft berauschendes Fahrerlebnis. Mit einem Gewicht von knapp über 1.000 kg ist der D8 einer der leichtesten Sportwagen auf dem Markt. Dies verleiht ihm ein unglaubliches Leistungsgewicht, das durch seinen kurzen Radstand und die breite Spur noch verbessert wird.
5. Lexus LFA Nürburgring Edition
Der Lexus LFA Nürburgring Edition ist eine spezielle Hochleistungsversion des Lexus LFA Sportwagens. Er ist nach der Rennstrecke Nürburgring in Deutschland benannt, wo er einen Rundenrekord für Serienfahrzeuge aufstellte. Die Nürburgring Edition verfügt über einen verbesserten Motor, der 563 PS leistet und in der Lage ist, in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.
Außerdem verfügt sie über eine überarbeitete Aufhängung, größere Bremsen und griffigere Reifen für mehr Grip. Der Innenraum wurde mit Recaro-Rennsitzen und einem Überrollkäfig aufgewertet. Die LFA Nürburgring Edition war auf 50 Exemplare limitiert, die bereits vor Produktionsbeginn ausverkauft waren.
6. Chevrolet Corvette C7 Z06
Der Chevrolet Corvette C7 Z06 ist ein Hochleistungssportwagen. Die Corvette der siebten Generation und teilt sich die Plattform mit dem Cadillac ATS-V. Die Z06 ist als Coupé oder Cabrio erhältlich. Der Chevrolet Corvette C7 Z06 wurde erstmals 2015 als Hochleistungsversion der siebten Generation der Corvette vorgestellt.
Sie wird von einem 6,2-Liter-LT4-V8-Motor mit 650 PS. Die Z06 war zum ersten Mal auch mit einem Automatikgetriebe erhältlich. Sie hat eine Karbonfaser-Karosserie und kann entweder mit einem Siebengang-Schaltgetriebe oder einem Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet werden. Die Z06 wurde nach dem Modelljahr 2019 aus dem Programm genommen.
7. Porsche 991.2 GT3
Der Porsche 991.2 GT3 ist ein Sportwagen, der im Jahr 2016 vorgestellt wurde. Er basiert auf der 911 Carrera-Plattform und verfügt über einen 4,0-Liter-Boxermotor mit Saugmotor. Der 991.2 GT3 ist ein direkter Nachfolger des 991 GT3, der 2013 eingeführt wurde. Der Hauptunterschied zwischen den beiden Modellen ist der Motor.
Der 991.2 GT3 verfügt außerdem über eine überarbeitete Aufhängung, neue Bremsen und eine neue Zahnstange. Die Änderungen an der Aufhängung und den Bremsen wurden vorgenommen, um die Leistung des Fahrzeugs auf der Rennstrecke zu verbessern. Der 991.2 GT3 ist in zwei Versionen erhältlich: als Coupé und als Cabriolet.
8. Lamborghini Aventador LP770-4 SVJ
Der Lamborghini Aventador LP770-4 SVJ ist die neueste und stärkste Version des Aventador. Er wurde auf dem Pebble Beach Concours d’Elegance 2018 enthüllt. Der Wagen wird von einer modifizierten Version des 6,5-Liter-V12-Motors des Aventador angetrieben, der 770 PS (566 kW) leistet.
Der SVJ beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Der Aventador SVJ ist eine auf die Rennstrecke ausgerichtete Variante des Aventador und verfügt über eine Reihe von aerodynamischen Verbesserungen gegenüber dem Standardfahrzeug. Dazu gehören ein größerer Frontsplitter, ein Heckdiffusor und eine aktive Aerodynamik.
9. Dodge Viper ACR
Der Dodge Viper ACR ist ein Hochleistungssportwagen, der erstmals 1999 vorgestellt wurde. Das ACR steht für American Club Racer. Der Viper ACR wurde für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt und verfügt über viele Merkmale, die ihre Leistung auf der Rennstrecke verbessern. Zu diesen Merkmalen gehören ein stärkerer Motor, eine verbesserte Aufhängung und größere Bremsen.
Der Viper ACR ist eines der beliebtesten Rennautos der Welt und hat bereits viele Rennen gewonnen. Wenn Sie auf der Suche nach einem Hochleistungssportwagen sind, der auf der Rennstrecke eingesetzt werden kann, dann ist der Dodge Viper ACR eine gute Wahl.
10. Gumpert Apollo Sport
Der Gumpert Apollo Sport ist ein deutscher Supersportwagen, der von der Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH von 2005 bis 2012 produziert wurde. Er wurde von Roland Gumpert, dem ehemaligen Geschäftsführer von Audi Sport, entworfen. Der Apollo Sport wird von einem 4,2-Liter-V8-Motor angetrieben.
Der Motor ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Der Apollo Sport hat ein Leergewicht von 1.255 kg. Er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,0 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 360 km/h. Der Apollo Sport wurde auf dem Genfer Automobilsalon 2005 vorgestellt. Er ging 2006 in Produktion und wurde 2012 aufgrund finanzieller Schwierigkeiten bei Gumpert eingestellt.
11. Nissan GT-R NISMO
Der GT-R NISMO von Nissan ist eine Hochleistungsversion des beliebten Sportwagens GT-R. Er verfügt über einen stärkeren Motor, eine verbesserte Aufhängung und Bremsen sowie eine Reihe weiterer leistungssteigernder Merkmale. Der GT-R NISMO ist einer der leistungsstärksten Sportwagen auf dem Markt, und sein auf die Rennstrecke ausgerichtetes Design macht ihn zu einer Kraft, mit der man auf der Rennstrecke rechnen muss.
Der 3,8-Liter-V6-Motor mit Doppelturboaufladung des GT-R NISMO wurde auf eine beeindruckende Leistung von 600 PS getrimmt. Neben der gesteigerten Leistung verfügt der GT-R NISMO über eine Reihe weiterer Leistungssteigerungen. Die Aufhängung wurde für ein besseres Handling neu abgestimmt, und die Aerodynamik des Fahrzeugs wurde verbessert.